حراج!

پتانسیل بلیط الکترونیکی برای برنامه حمل و نقل عمومی مورد مطالعه منطقه Piedmont

10,000 تومان 7,000 تومان

چکیده :

در منطقه Piedmont ایتالیا سیستم بلیط الکترونیکی بنام BIP در حال حاضر در بسیاری از قلمروها فعال بوده و اطلاعات جمع آوری شده از استان کوئنو از فعال سازی سیستم از سال 2014 یک منبع صدا اطلاعاتی را ارائه می‌دهد. دو سند سفر مختلف در دسترس هستند. رد کردن (پاس کردن) سفر و پرداخت به ازای هر بار سفر. با قوانین اعتباربخشی مختلف: بازرسی فقط برای پاس سفر و بازرسی ورود و خروج به ازای هر بار استفاده. اطلاعات تولید شده توسط این سیستم بلیط الکترونیکی با بکارگیری کارت‌های هوشمند کوچک منجر به  انجام تجزیه وتحلیل دقیق از رفتار هر کاربر و محاسبه زمان و مکان توزیع سفر هر مسافر می‌شود. بطور دقیق داده های نشات گرفته از معاملات کارت‌های هوشمند این امکان را فراهم می‌سازد که زنجیره سفر ردیابی شده، مبدا سفر و مقصد تعیین شده و برای هر مسافر خاطرات سفر را ایجاد می‌کند. براساس این اطلاعات، شاخص‌های عملکرد به خوبی الگوهای تحرک کاربر و ماتریکس‌های مبدا و مقصد می‌توانند به روش‌های خودکار و قابل اعتماد محاسبه شوند. این مقاله یک روش برای ارزیابی کیفیت اطلاعات جمع آوری شده هنگامی که اطلاعات در مورد توقف برای سوار شدن و پیاده شدن را که از سیستم اعتباربخشی در دسترس هستند را ارائه می‌دهد. این مقاله همچنین یک الگوریتم را به منظور اختصاص دادن یک قسمت برای هر سفر که در آن تنها اطلاعات سوار شدن در دسترس است را ارائه می‌دهد..در مطالعه موردی استان کوئنو، مشخص شد که 91 درصد از اطلاعات سفر مربوط به پرداخت هر سفر قابل اعتماد بوده و می‌توانند برای تجزیه و تحلیل بیشتر مورد استفاده قرار گیرند در حالیکه با استفاده از الگوریتم پیشنهادی امکان تخمین مقصد برای 82 درصد از سفرهای پاس کردنی وجود دارد.

 

پتانسیل بلیط الکترونیکی برای برنامه حمل و نقل عمومی مورد مطالعه منطقه Piedmont
پتانسیل بلیط الکترونیکی برای برنامه حمل و نقل عمومی مورد مطالعه منطقه Piedmont

 

لغات کلیدی :

حمل و نقل عمومی، بلیط الکترونیکی، برنامه حمل و نقل، ماتریکس‌های OD

 

لینک مقاله : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146516307542

دانلود پتانسیل بلیط الکترونیکی برای برنامه حمل و نقل عمومی مورد مطالعه، منطقه Piedmont به همراه ترجمه فارسی

 

The potential of e-ticketing for public transport planning:
the Piedmont region case study

 

چکیده :

در منطقه Piedmont ایتالیا سیستم بلیط الکترونیکی بنام BIP در حال حاضر در بسیاری از قلمروها فعال بوده و اطلاعات جمع آوری شده از استان کوئنو از فعال سازی سیستم از سال 2014 یک منبع صدا اطلاعاتی را ارائه می‌دهد. دو سند سفر مختلف در دسترس هستند. رد کردن (پاس کردن) سفر و پرداخت به ازای هر بار سفر. با قوانین اعتباربخشی مختلف: بازرسی فقط برای پاس سفر و بازرسی ورود و خروج به ازای هر بار استفاده. اطلاعات تولید شده توسط این سیستم بلیط الکترونیکی با بکارگیری کارت‌های هوشمند کوچک منجر به  انجام تجزیه وتحلیل دقیق از رفتار هر کاربر و محاسبه زمان و مکان توزیع سفر هر مسافر می‌شود. بطور دقیق داده های نشات گرفته از معاملات کارت‌های هوشمند این امکان را فراهم می‌سازد که زنجیره سفر ردیابی شده، مبدا سفر و مقصد تعیین شده و برای هر مسافر خاطرات سفر را ایجاد می‌کند. براساس این اطلاعات، شاخص‌های عملکرد به خوبی الگوهای تحرک کاربر و ماتریکس‌های مبدا و مقصد می‌توانند به روش‌های خودکار و قابل اعتماد محاسبه شوند. این مقاله یک روش برای ارزیابی کیفیت اطلاعات جمع آوری شده هنگامی که اطلاعات در مورد توقف برای سوار شدن و پیاده شدن را که از سیستم اعتباربخشی در دسترس هستند را ارائه می‌دهد. این مقاله همچنین یک الگوریتم را به منظور اختصاص دادن یک قسمت برای هر سفر که در آن تنها اطلاعات سوار شدن در دسترس است را ارائه می‌دهد..در مطالعه موردی استان کوئنو، مشخص شد که 91 درصد از اطلاعات سفر مربوط به پرداخت هر سفر قابل اعتماد بوده و می‌توانند برای تجزیه و تحلیل بیشتر مورد استفاده قرار گیرند در حالیکه با استفاده از الگوریتم پیشنهادی امکان تخمین مقصد برای 82 درصد از سفرهای پاس کردنی وجود دارد.

 

لغات کلیدی :

حمل و نقل عمومی، بلیط الکترونیکی، برنامه حمل و نقل، ماتریکس‌های OD

 

لینک مقاله : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146516307542

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “پتانسیل بلیط الکترونیکی برای برنامه حمل و نقل عمومی مورد مطالعه منطقه Piedmont”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *