logo03-1-1logo03-1-1logo03-1-1logo03-1-1
  • خانه
  • دسته بندی محصولات
    • کد های آماده متلب بهمراه فایل های آمورشی
    • الگوریتم های فرا ابتکاری و کاربرد های آن
    • شبکه عصبی
    • تصمیم گیری چند معیاره
    • مقالات شبیه سازی شده با متلب
    • جدیدترین مقالات ISI همراه با ترجمه
    • پروژه های درسی
      • پروژه های آماده رشته علوم انسانی
      • پروژه های آماده رشته علوم مهندسی
      • پروژه های آماده رشته علوم پایه
    • متفرقه
  • پروژه های رایگان
  • آموزش متلب
    • آموزش مقدماتی متلب
    • آموزش تخصصی نرم افزار متلب
    • الگوریتم فراابتکاری در متلب
    • ساخت رابط گرافیکی GUI در متلب
    • کاربرد متلب در مهندسی
      • پردازش تصویر در متلب
      • پردازش سیگنال در متلب
      • سیمولینک متلب
    • آموزش متلب در تلگرام
  • نظرات مشتریان
  • درخواست کدنویسی
  • همکاری با ما
  • قوانین سایت
  • تماس با ما
  • صفحه نخست
  • درباره ما
  • نظر مشتریان
  • سوالات متداول
1
مشاهده سبد خرید “مقاله ترجمه شده ارزیابی ریسک اعتبار با استفاده از روش تفکیک سلسه مراتبی چند ضابطه ای : یک تحلیل مقایسه ای” به سبد خرید شما افزوده شد.
دانلود جدیدترین مقالات isi به همراه ترجمه 1 قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل : مطالعه موانع ایمنی
سوابق اتخاذ رسانه تولیدشده توسط مشتری برای برنامه ریزی سفر: نقد و بررسی ادبیات
تیر ۳۱, ۱۳۹۶
nnm1221 80x80 قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل : مطالعه موانع ایمنی
مقاله پیاده سازی شده الگوریتم VNS در متلب
مرداد ۱۸, ۱۳۹۶
نقش یکپارچه سازی دفتر مدیریت پروژه در خط مقدم نوآوری

قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل : مطالعه موانع ایمنی

امتیازدهی 5 از 5 در 1 امتیازدهی مشتری
(دیدگاه 1 کاربر)

10,000 تومان 7,000 تومان

مقدمه :

کار ناشی از در نظر گرفتن اثرات زیست محیطی از یک جاده نمیتواند به تجزیه و تحلیل مواد تشکیل دهنده آن محدود شود، حتی اگر به درستی در چرخه زندگی خود را تجزیه و تحلیل کند. در واقع جاده نه تنها متشکل از پیاده رو و بستر، اما در عمل شامل مجموعه ای از یک زیرساخت های جاده است  که به کمکاجزای مختلف و لوازم جانبی مختلف (به عنوان مثال، جاده مارک، زهکشی، موانع ایمنی، و غیره) است که در شرایط عملی به کمک مجموعه ای از زیر ساخت های جاده می آید. در واقع، به عنوان یک ماده، تنها توجه محدودی در ادبیات علمی به اجزای کنار جاده ای بر خلاف آسفالت و جریان ترافیک شده است. در کار حاضر، با استفاده از روش انتقادی LCA به عنوان مثال،یکی از این مولفه ها، ایمنی مانع، در مقایسه با بار زیست محیطی توسط پیاده رو و جریان ترافیکی به منظور ایجاد مشارکت نسبی آنها است.برای انجام این کار، یک برنامه کاربردی با اشاره به بخشی از یک بزرگراه معمولی ایتالیایی ارائه شده است. این مطالعه به دلیل و برای تایید آن است که، فشار های زیست محیطی ناشی از گاردریل را در مقایسه با پیاده رو، حتی به صورت عددی نمیتوان نادیده گرفت. به منظور به دست آوردن یک محیط  جامع تر ارزیابی زیستی ، این نوع از تجزیه و تحلیل باید به این بخش و همچنین به تمامی قطعات و فعالیت های دیگر یک سیستم حمل و نقل جاده‌ای توسعه یابد. چنین رویکردی در حال حاضر ممکن است برای دولت مفید باشد تا با رعایت استاندارد های پایدار و دستور العمل یکپارچه آماده استفاده شود.

 

قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل مطالعه موانع ایمنی

قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل مطالعه موانع ایمنی

 

لغات کلیدی :

Life cycle analysis (LCA) Guardrail Road infrastructure Traffic flow Environmental impact 

 

لینک مقاله : https://link.springer.com/article/10.1007/s40095-014-0155-8

دسته: جدیدترین مقالات ISI همراه با ترجمه برچسب: انلود ترجمه مقاله, دانلود مقاله ترجمه شده
Share
0
توضیحات

دانلود قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل : مطالعه موانع ایمنی به همراه ترجمه فارسی

 

 

Embedding ‘‘roadsideequipment’’ in the environmental
assessment of transportation system : the case of safety barriers

 

 

مقدمه :

کار ناشی از در نظر گرفتن اثرات زیست محیطی از یک جاده نمیتواند به تجزیه و تحلیل مواد تشکیل دهنده آن محدود شود، حتی اگر به درستی در چرخه زندگی خود را تجزیه و تحلیل کند. در واقع جاده نه تنها متشکل از پیاده رو و بستر، اما در عمل شامل مجموعه ای از یک زیرساخت های جاده است  که به کمکاجزای مختلف و لوازم جانبی مختلف (به عنوان مثال، جاده مارک، زهکشی، موانع ایمنی، و غیره) است که در شرایط عملی به کمک مجموعه ای از زیر ساخت های جاده می آید. در واقع، به عنوان یک ماده، تنها توجه محدودی در ادبیات علمی به اجزای کنار جاده ای بر خلاف آسفالت و جریان ترافیک شده است. در کار حاضر، با استفاده از روش انتقادی LCA به عنوان مثال،یکی از این مولفه ها، ایمنی مانع، در مقایسه با بار زیست محیطی توسط پیاده رو و جریان ترافیکی به منظور ایجاد مشارکت نسبی آنها است.برای انجام این کار، یک برنامه کاربردی با اشاره به بخشی از یک بزرگراه معمولی ایتالیایی ارائه شده است. این مطالعه به دلیل و برای تایید آن است که، فشار های زیست محیطی ناشی از گاردریل را در مقایسه با پیاده رو، حتی به صورت عددی نمیتوان نادیده گرفت. به منظور به دست آوردن یک محیط  جامع تر ارزیابی زیستی ، این نوع از تجزیه و تحلیل باید به این بخش و همچنین به تمامی قطعات و فعالیت های دیگر یک سیستم حمل و نقل جاده‌ای توسعه یابد. چنین رویکردی در حال حاضر ممکن است برای دولت مفید باشد تا با رعایت استاندارد های پایدار و دستور العمل یکپارچه آماده استفاده شود.

 

 

لغات کلیدی :

Life cycle analysis (LCA) Guardrail Road infrastructure Traffic flow Environmental impact 

 

لینک مقاله : https://link.springer.com/article/10.1007/s40095-014-0155-8

0/5 (0 دیدگاه)
نظرات (1)

1 دیدگاه برای قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل : مطالعه موانع ایمنی

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “قرار دادن تجهیزات کنار جاده ای در ارزیابی محیطی سیستم های حمل و نقل : مطالعه موانع ایمنی” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

  • دانلود جدیدترین مقالات isi به همراه ترجمه 1 گسترش مسیریابی وسیله نقلیه مشکلی با cross داکینگ

    گسترش مسیریابی وسیله نقلیه مشکلی با cross-داکینگ

    امتیاز 5 از 5
    10,000 تومان 7,000 تومان
    افزودن به سبد خرید
  • دانلود جدیدترین مقالات isi به همراه ترجمه 1 ارزیابی تاثیر پایداری خط ‌مشی‌های حمل و نقل: مطالعه موردی در شهر بنگلور

    ارزیابی تاثیر پایداری خط ‌مشی‌های حمل و نقل: مطالعه موردی در شهر بنگلور

    امتیاز 5 از 5
    10,000 تومان 7,000 تومان
    افزودن به سبد خرید
  • دانلود جدیدترین مقالات isi به همراه ترجمه 1 عملکرد جاده های کم حجم با استفاده از روش شن گلی که با آهک و خاکستر پوسته برنج اصلاح شده است

    عملکرد جاده های کم حجم با استفاده از روش شن گلی که با آهک و خاکستر پوسته برنج اصلاح شده است

    امتیاز 5 از 5
    10,000 تومان 7,000 تومان
    افزودن به سبد خرید

تماس باما

اصفهان- بلوار کاوه ابتدای خیابان جابر انصاری دفتر موسسه تحلیل آمارگران

9385162583 (98+)

info@shopmatlab.ir

پشتیبانی تلگرام
پشتیبانی واتس آپ
ارتباط با کارشناسان

امکانات وب سایت

linkedin telegram instagram twitter facebook

بخش های سایت

  • دانلود رایگان
  • آموزش های رایگان متلب
  • قوانین وب سایت
  • درخواست کدنویسی
  • نظرات مشتریان

پایانه پرداخت

آرین پالزرین پال

تمام حقوق محفوظ است